1: ロシアンブルー(東京都) [ﾇｺ] 2022/07/26(火) 14:17:56.65 ID:8ssVyAs20● BE:837857943-PLT(17930)
一般的なAT車において、普通にクルマを運転しているときに「N」レンジを使うことはおそらくないと思いますが、先日タクシーに乗った際、
信号待ちでドライバーがシフトを「N」にいれていました。タクシーといえど、もともとは一般的なAT車と同様のはず。なぜNレンジにする
必要があるのでしょうか。
Nレンジは「けん引の時に使うもの」
タクシードライバーの場合は、エンジンが駆動伝達系から切り離されることで、アイドリングで発生するエンジンの「ブルブル」とした振動が遮断され、
車内が快適になったような気がして、緊張感から解放される、という理由もあるようです。タクシーのようにお客様を運ぶクルマだと、
後席側へ振動を遮断して快適に乗ってもらう、という気配りの一環かもしれません。
ですが、停止時にフットブレーキを踏み続ける行為は、「今はブレーキを踏んでいる」ということを、自らに意識づける効果もあります。
もしも長い渋滞に巻き込まれ、しばらくクルマが動く気配がない場合には、Nではなく、Pレンジを使う方が、誤操作も減ります。
Nレンジは原則、「レッカー車によるけん引の時に使うもの」と、考えたほうがよく、信号待ちでのNレンジは、使わないほうがいい、
というのが筆者の見解です。
文：吉川賢一
https://bestcarweb.jp/feature/column/471851
信号待ちでドライバーがシフトを「N」にいれていました。タクシーといえど、もともとは一般的なAT車と同様のはず。なぜNレンジにする
必要があるのでしょうか。
Nレンジは「けん引の時に使うもの」
タクシードライバーの場合は、エンジンが駆動伝達系から切り離されることで、アイドリングで発生するエンジンの「ブルブル」とした振動が遮断され、
車内が快適になったような気がして、緊張感から解放される、という理由もあるようです。タクシーのようにお客様を運ぶクルマだと、
後席側へ振動を遮断して快適に乗ってもらう、という気配りの一環かもしれません。
ですが、停止時にフットブレーキを踏み続ける行為は、「今はブレーキを踏んでいる」ということを、自らに意識づける効果もあります。
もしも長い渋滞に巻き込まれ、しばらくクルマが動く気配がない場合には、Nではなく、Pレンジを使う方が、誤操作も減ります。
Nレンジは原則、「レッカー車によるけん引の時に使うもの」と、考えたほうがよく、信号待ちでのNレンジは、使わないほうがいい、
というのが筆者の見解です。
文：吉川賢一
https://bestcarweb.jp/feature/column/471851
3: リビアヤマネコ(神奈川県) [IN] 2022/07/26(火) 14:19:53.06 ID:qkFk7hQ+0
青信号でアクセルベタ踏みからの慌ててDレンジな
20: 黒(和歌山県) [US] 2022/07/26(火) 14:25:37.08 ID:VPwh0DMA0
>>3
この前やらかしそうになった
この前やらかしそうになった
74: スペインオオヤマネコ(茸) [JP] 2022/07/26(火) 14:54:20.33 ID:LNfAz27i0
>>3
絶対それやる自信あるから、Nなど使わん
絶対それやる自信あるから、Nなど使わん
101: 白(茨城県) [US] 2022/07/26(火) 15:02:34.09 ID:/E/xdWDy0
>>3
これがオチだな
これがオチだな
7: ラガマフィン(香川県) [DE] 2022/07/26(火) 14:21:44.13 ID:kSGLfcRJ0
どれが正しいかはわからんけどニュートラルにいれてパーキングブレーキでいいよ
170: アムールヤマネコ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2022/07/26(火) 15:44:40.91 ID:2wiDwqQU0
>>7
これ
これ
257: スナネコ(埼玉県) [US] 2022/07/26(火) 17:04:07.08 ID:/8jHktEu0
>>7
坂道でそれやったアホに前から突っ込まれたぞ
坂道でそれやったアホに前から突っ込まれたぞ
466: ヤマネコ(神奈川県) [CH] 2022/07/26(火) 22:44:01.26 ID:wapfEX590
>>257
坂道はDでサイドブレーキ引いてるわ
長い信号とかブレーキ踏んでるの疲れるしたまに緩んでちょっと進んで焦る
坂道はDでサイドブレーキ引いてるわ
長い信号とかブレーキ踏んでるの疲れるしたまに緩んでちょっと進んで焦る
14: ブリティッシュショートヘア(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2022/07/26(火) 14:23:24.69 ID:ApC745400
Dのままだとブレーキの踏みが弱いとゆっくり動くから
ちょっと長そうな赤にときはNに入れる
ちょっと長そうな赤にときはNに入れる
19: セルカークレックス(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2022/07/26(火) 14:25:03.51 ID:n9i1prQg0
>>14
Nに入れてブレーキの踏みが甘くて後ろの車にゴツン
Nに入れてブレーキの踏みが甘くて後ろの車にゴツン
18: キジ白(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2022/07/26(火) 14:24:17.74 ID:o0Udu4T70
Nはいい
Pはダメ
Pはダメ
69: キジ白(埼玉県) [SG] 2022/07/26(火) 14:52:45.87 ID:kTFeSB/c0
>>18
これ
発信前にバックランプがつくから目障り
これ
発信前にバックランプがつくから目障り
452: カナダオオヤマネコ(SB-iPhone) [JP] 2022/07/26(火) 22:00:32.99 ID:FcKsELJx0
>>69
昔はバックランプつくやつ結構いたなあ
昔はバックランプつくやつ結構いたなあ
35: スペインオオヤマネコ(新潟県) [US] 2022/07/26(火) 14:35:34.86 ID:A81VqUHA0
信号待ちのときはエンジン切りましょう
40: マーゲイ(東京都) [GB] 2022/07/26(火) 14:39:05.73 ID:Madfo+ib0
>>35
とかいって、エンジンかけるときが一番バッテリー消耗するとか言ってんだもん
あほかと
とかいって、エンジンかけるときが一番バッテリー消耗するとか言ってんだもん
あほかと
454: カナダオオヤマネコ(SB-iPhone) [JP] 2022/07/26(火) 22:03:36.33 ID:FcKsELJx0
>>35
トレンドはアイスト機能の廃止
トレンドはアイスト機能の廃止
36: アムールヤマネコ(東京都) [JP] 2022/07/26(火) 14:37:06.86 ID:VJlyH7BZ0
ニュートラルとシフトロック解除ボタンは
いまだに使ったことないな
いまだに使ったことないな
42: しぃ(愛知県) [FR] 2022/07/26(火) 14:40:03.66 ID:3AMT8iSL0
いまどき軽自動車ですら
ブレーキホールド・電Pが標準の時代 なのに・・・。
昭和で時間の止まったお爺は、いったい何寝言を言っているのか？
ブレーキホールド・電Pが標準の時代 なのに・・・。
昭和で時間の止まったお爺は、いったい何寝言を言っているのか？
43: イリオモテヤマネコ(光) [DE] 2022/07/26(火) 14:40:39.90 ID:EmpVU7Ta0
D入れっぱなしで、ブレーキの踏みが甘くてほんの僅かに前進してるのに気づかない人いるな
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