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人手不足に悩むトラック運転手業界、外国人移民を使えるようにするように政府に要望へ

2020年7月13日 更新

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コメント(0)

1: ブリティッシュショートヘア(ジパング) [ES] 2020/07/12(日) 18:07:36.16 ID:W58Ogg3E0 BE:455830913-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
全日本トラック協会(坂本克己会長)は11日、自由民主党の外国人労働者等特別委員会の業界ヒアリングに桝野龍二理事長が出席し、
道路貨物運送業務について「技能実習2号移行対象職種」に追加するよう要望した。運転に付随する各種作業も含めた道路貨物運送業務は「専門性が高い技能」であるとしたうえで、
日本の高度な技術移転と国際貢献を目的とした「技能実習制度」の趣旨とも合致することを説明。同委員会ではこれらのヒアリングをもとに政府への提言をまとめる。

http://cargo-news.co.jp/cargo-news-main/2359

60: セルカークレックス(茸) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:21:57.05 ID:aMWKmbcM0
>>1
何回も言ってるけど、お前らは現実じゃ何もやらないだろ?
不平不満はネットに書くだけwwww
そんなのじゃ何も変わらないwwww
そらな、安倍やお上にやりたい放題やられるよwwww

128: バーミーズ(茸) [NO] 2020/07/12(日) 18:40:47.92 ID:ktoK0Ssy0
>>1
そして荷物紛失多発へ

157: ヨーロッパヤマネコ(東京都) [CN] 2020/07/12(日) 18:48:26.77 ID:PNlwyS/M0
>>1
東海道物流新幹線構想は、リニアがあってだし、フェリー便増やそうにも港湾荷役や、船会社も現場要員足りないし。宅急便はセンターで受け取りなら、運送費半額ぐらいにするしかないかな。

180: トラ(神奈川県) [JP] 2020/07/12(日) 18:56:17.68 ID:v+u6OM280
>>1
日本の高度な技術移転と国際貢献を目的とした「技能実習制度」の趣旨とも合致することを説明。

これは酷い

547: ノルウェージャンフォレストキャット (やわらか銀行) [NL] 2020/07/12(日) 20:57:13.38 ID:elCKsHu40
>>1 10年後くらいに気づくよ

「人が集まらない、人手不足の波が運送業にもやってきたかという認識でしかなかったが、
実は戦後から築かれてきた日本の物流(輸送)システムそのものを見直すべき転換期だった
ことを今やっと気づけました」って w

いま、日本の多くの業界・団体の思考は、これまで築かれてきたシステムにしがみついてる w
(一番しがみついてるのは与野党の国会議員と官僚・公務員だが)   これまで築きあげてきた
制度やシステムでは急激な社会の変化に対応できず様々なミスマッチによる弊害が起きてる

結局は今回のようなコロナや豪雨などの異常な事態が繰り返されないと、自分たちが守ってきた
ものが社会や国民を苦しめることになってることに気づけない、まさに歴史は繰り返されるだよ
人手不足は決して一過性のものではなく時代の変化が元らした弊害の一つ

いま国民は、歴史が繰り返されてるそんp様を目の当たりにしてる

597: アンデスネコ(家) [US] 2020/07/12(日) 21:28:25.71 ID:QutFuj+H0
>>547
10年も掛からんだろ
中抜が横行して糞みたいな低賃金の現状で
クソみたいな労働環境でシナチクや東南アジアの
不良外国人に運送業やらせて何年も持つわけがない

606: ターキッシュアンゴラ(栃木県) [ニダ] 2020/07/12(日) 21:32:07.15 ID:P9f5AYJ30
>>597
そんなこといいながら外人労働者増え続けてるんだよなあ

572: マンクス(神奈川県) [CN] 2020/07/12(日) 21:10:55.24 ID:Ny3D5ErI0
>>1
宅配業者の大型は減車ばかりだし
自動車部品の物流なんて
余ってて休ませてるとこが何軒も有る
タイヤ屋は大型用のタイヤが売れなくて悲鳴だし

要は外国人なら奴隷にしやすいからだろ?

586: サバトラ(千葉県) [US] 2020/07/12(日) 21:20:09.56 ID:xTStQ9Bc0
>>1
もう日本じゃ奴隷が足らないから海外から奴隷を輸入してくれってか?

762: 猫又(愛知県) [DE] 2020/07/12(日) 23:50:32.93 ID:DaJ5ycnK0
>>1
事故や紛失の責任全部とるのか?給与も上げずに人に負担押しつけてんじゃねぇぞ!

829: アメリカンカール(コロン諸島) [US] 2020/07/13(月) 00:58:49.97 ID:kqyYQdWqO
>>1
賃金を上げろ!!

安く人件費を抑えようとすんな!!

836: カナダオオヤマネコ(茸) [US] 2020/07/13(月) 01:03:31.63 ID:wuJ37zEd0
>>1
給料上げろよ(´・ω・`)

2: スナドリネコ(東京都) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:08:28.74 ID:QW1EGJpZ0
たまにいるけどな外国人運転手
カナダ人とエクアドル人だったかな

599: アメリカンカール(千葉県) [CN] 2020/07/12(日) 21:28:34.70 ID:2/BXoo7+0
>>2
カンボジア人なら知ってるけど煽り運転してた

3: スミロドン(ジパング) [US] 2020/07/12(日) 18:08:44.78 ID:rPD2+etf0
まんまん

4: ペルシャ(東京都) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:09:13.14 ID:c2PgTZNN0
日本人も移民も給料は同額だよな!

357: カラカル(奈良県) [CN] 2020/07/12(日) 19:42:50.51 ID:HN4W82bj0
>>4
運転以外の業務も、日本人なみにこなせるのかい
事故ったら被害者泣き寝入りじゃないだろうな?免許偽造してこないだろうな?

404: ヨーロッパオオヤマネコ(光) [DK] 2020/07/12(日) 19:55:32.94 ID:E1jqPT7R0
>>4
俺より多いよ

521: ジャガー(千葉県) [US] 2020/07/12(日) 20:42:25.00 ID:ZU1c8Cb90
>>4
お前、働いた事ないだろ?
今時、外国人労働者だからって
給料に差をつけてたら外国人労働者すら
来ねーよ
差がつくのは職分なんだよ
日本人だろうが外国人だろうが
同一労働なら同一賃金

820: アメリカンショートヘア(熊本県) [FR] 2020/07/13(月) 00:47:16.63 ID:puDehV/P0
>>4
ちゃんと税金払うか知らんけど、社会保障費やガキの面倒は日本国持ちになりそうだし、
雇う会社はその分負担させるべきだと思う

5: ジャガー(東京都) [CA] 2020/07/12(日) 18:09:46.44 ID:uxPSpQuX0
コロナで懲りてねえのかよ
それにコロナ終わるとも限らねえしアフターコロナは反グローバリズムだぞ

6: アジアゴールデンキャット(家) [US] 2020/07/12(日) 18:09:57.21 ID:6uD0a+4M0
普通免許で運転させろ

7: 茶トラ(京都府) [DE] 2020/07/12(日) 18:09:57.64 ID:hDcgzXyO0
自業自得
ドライバーの給与を安くしたうえ、荷積みまでさせるからだ

297: サバトラ(東京都) [CN] 2020/07/12(日) 19:23:21.58 ID:rHD4DKeI0
>>7
これよな
根本的な所直さないなら外人も逃げるわ

358: スナネコ(四国地方) [JP] 2020/07/12(日) 19:42:52.16 ID:tyAj23fd0
>>7
これだよな
時間管理が厳しい所はなおさらやし

412: アムールヤマネコ(ジパング) [ニダ] 2020/07/12(日) 19:59:38.13 ID:gn44m4Xp0
>>7
これだよ
安くすりゃ良いってもんじゃない

501: ボンベイ(山形県) [US] 2020/07/12(日) 20:31:41.12 ID:X4osYmdY0
>>7
物流に携わる者としてこれに尽きるわ。

お役人はほんっっと物の真実を見ようとしないな。

555: 白黒(茸) [US] 2020/07/12(日) 21:02:59.61 ID:3UU5ftTP0
>>501
お役人というより、トラック協会が何にもしない
トナミや日通みたいな大手ブラックが過労死出しても協会知らん顔

553: ツシマヤマネコ(群馬県) [US] 2020/07/12(日) 21:02:18.24 ID:7K9s4fmM0
ETS2(ユーロトラックシミュレーター2)は大好きで結構走ってるけど、>>7を知ってるからリアル運ちゃんになろうとは思わないな

643: バーミーズ(北海道) [MX] 2020/07/12(日) 22:03:09.62 ID:SeiYKQl50
>>7
これさえ無ければやっても良いのに

696: パンパスネコ(家) [DE] 2020/07/12(日) 22:46:49.20 ID:NfXCbeMD0
>>7
その荷積みを外人パワー頼るべきだよね

697: ジャガーネコ(兵庫県) [ニダ] 2020/07/12(日) 22:48:01.07 ID:cBaysGIe0
>>7
こんな事させといて「人手不足ガー」とか頭おかしい

704: 白(東京都) [US] 2020/07/12(日) 22:55:07.20 ID:sPyOvoTi0
>>7
まっさきにAIに淘汰される業界で技術面の敷居も低い業界になぜ高い給料を?w
不足不足文句言いつつ成り立ってるのは結局のところ無能が文句を言ってるだけですよ。

全ては需要と供給のバランスで成り立ってるだけ。
それ以上もそれ以下もない。

708: バリニーズ(大阪府) [US] 2020/07/12(日) 22:57:08.69 ID:l5hqUjHW0
>>704
なら研修生を入れずにやり繰りしろよ
需要と供給のバランスが崩れてるから外人に頼ってるんだろ?

776: 黒(東京都) [US] 2020/07/13(月) 00:04:48.37 ID:BdoacOsX0
>>708
www
そもそも人員十分でーすww
無能運転手が文句言ってるだけ。
仮に不足しても外人供給で間に合う現実・・・!

>>728
ずっとそうだといいね。
技術の進歩に置いていかれないようにね。

>>733
レスのレベル低すぎて草。
コロナ感染者に呼吸するなとか言いそうだな。

780: オセロット(中部地方) [US] 2020/07/13(月) 00:07:31.63 ID:umxzuS2H0
>>776
AIに夢みてるの?

784: 黒(日本) [US] 2020/07/13(月) 00:12:09.32 ID:scklaoCz0
>>780
電気羊の夢を見てるよ

785: オセロット(中部地方) [US] 2020/07/13(月) 00:13:10.61 ID:umxzuS2H0
>>784
羊は寝るまでに数えるもの

787: 黒(東京都) [US] 2020/07/13(月) 00:15:33.62 ID:BdoacOsX0
>>780
運転手に夢見てるの?w

792: オセロット(中部地方) [US] 2020/07/13(月) 00:20:19.09 ID:umxzuS2H0
>>787

>技術の進歩に置いていかれないようにね。

って、あんたが書いたからレスした。

794: 黒(東京都) [US] 2020/07/13(月) 00:24:03.00 ID:BdoacOsX0
>>792
俺も君のレスにレスしてあげたよ。

797: オセロット(中部地方) [US] 2020/07/13(月) 00:26:30.79 ID:umxzuS2H0
>>794
俺も、君のレスのレスにレスしてあげたよ。

716: イエネコ(中部地方) [US] 2020/07/12(日) 23:02:10.90 ID:zNpClYMv0
>>704
AIに淘汰される業界かwww
出来るもんなら、さっさとやってくれやwww

728: マンチカン(ジパング) [ニダ] 2020/07/12(日) 23:10:37.00 ID:IbfMCJjN0
>>716
できないよね
人が動いてやってること甘く見すぎだわ
建設とか輸送とか身近なとこでは家事とか

733: バーミーズ(北海道) [MX] 2020/07/12(日) 23:13:18.89 ID:SeiYKQl50
>>704
AIが重い荷物を全部トラックに積んで運んで降ろしてくれるのか
凄えなAI

早くしろよ

735: サビイロネコ(神奈川県) [ニダ] 2020/07/12(日) 23:14:35.79 ID:YdDehEfL0
>>733
トラックのあんちゃんは荷物おろしちゃあかんよ

739: バーミーズ(北海道) [MX] 2020/07/12(日) 23:18:16.53 ID:SeiYKQl50
>>735
>>736
アウトだろうが何だろうがやるもんはやる

743: イエネコ(中部地方) [US] 2020/07/12(日) 23:24:29.73 ID:zNpClYMv0
>>739
これ。
他社との差別化で、サービスで始めた事が未だにまかり通っているね。

783: スナドリネコ(神奈川県) [ニダ] 2020/07/13(月) 00:09:39.98 ID:tGgsZCAJ0
>>739
労働基準監督署へGOですね

736: 白(日本) [US] 2020/07/12(日) 23:14:41.49 ID:47J3EupN0
>>733
ドライバーに荷物の積み下ろしをさせるのは本来アウトなのでは?

796: しぃ(兵庫県) [GB] 2020/07/13(月) 00:26:01.33 ID:4ExG36d90
>>704
運転はともかく荷役作業はAI化なんて無理。自動で積み込むって設備投資は全部荷主側が用意するんだぜ?
トラックの着時間がちゃんとしていたとしても荷主が対応出来るとは限らない。
まぁ佐川やトールなんかの路線便なら自社内の行き来なんで対応出来るだろうけど。

805: 縞三毛(神奈川県) [KR] 2020/07/13(月) 00:32:25.43 ID:/eGhVrwH0
>>704
AIがどうやって積荷を正確に届けられるか教えろよw

872: シンガプーラ(福岡県) [ニダ] 2020/07/13(月) 01:52:13.41 ID:aBmixLPj0
運転だけでいいならやってみたいが、積み込みの話聞くとな

>>704
淘汰出来てないから人手不足なんだがな

8: マーゲイ(四国地方) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:09:58.70 ID:TbFjht3s0
ほんとうの人手不足なら、日本人にも移民にもいままでより高給だせるはずだよね?

639: 白黒(熊本県) [CA] 2020/07/12(日) 21:54:40.58 ID:x75nbPzo0
>>8
人件費はケチるくせに、 
数千万するトラックは、どんどん買い増しするからなw

9: パンパスネコ(家) [DE] 2020/07/12(日) 18:10:01.95 ID:37EmXAgT0
外国人特に東南アジアとか人を轢いても何とも思わないからなあ

94: ハイイロネコ(茸) [US] 2020/07/12(日) 18:31:26.30 ID:krY5fxhS0
>>9
これな
ただでさえ態度もマナーも悪い底辺だらけだというのに

248: ジョフロイネコ(千葉県) [US] 2020/07/12(日) 19:14:12.37 ID:b3LYLlld0
>>9
車に傷がつくのもなんとも思わなさそうだし
事故増えるよね

10: ヨーロッパオオヤマネコ(東京都) [UY] 2020/07/12(日) 18:10:07.15 ID:cKZswuRs0
夜のパーキングエリア、外人だらけになるのか
怖いね……

11: コラット(東京都) [US] 2020/07/12(日) 18:10:08.16 ID:wb4Io34L0
給料が安いから集まらないだけなのにな。業界がピンハネし過ぎなんだよ。

808: ラグドール(ジパング) [ニダ] 2020/07/13(月) 00:37:22.60 ID:7fj/U/uj0
>>11
1割どころか3割は抜いてくからね

869: メインクーン(東京都) [JP] 2020/07/13(月) 01:49:31.91 ID:+QNl3eCT0
>>11
ピンハネじゃなくて政府が運送業の規制緩和したからだよ
新規参入組ははなっから自分のところで仕事する気がなくて
いままで1000万相場だった仕事を700万で競り落として
既存の会社に500万で下請けさせたの
あそこからもう無茶苦茶

12: マヌルネコ(山梨県) [BG] 2020/07/12(日) 18:10:18.54 ID:IC3wRlWE0
給料上げてアベノミクスすればいいじゃん

13: ライオン(茸) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:10:40.68 ID:MLPzkoDQ0
自腹制度がある運送会社で、製品・物損事故起こしたらあいつら納得するか?

14: ツシマヤマネコ(東京都) [ES] 2020/07/12(日) 18:10:44.48 ID:sOXObVTP0
ドライバー技能実習生

15: オリエンタル(庭) [CN] 2020/07/12(日) 18:10:50.87 ID:GMIw0iDR0 BE:318771671-2BP(5500)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
実習生きたー

16: ジャガー(東京都) [CA] 2020/07/12(日) 18:11:14.25 ID:uxPSpQuX0
アフターコロナの世界は反グローバリズム
これの流れを読めずコロナ前とアフターコロナを同じ世界になると考えている経営者や政治家はやばい

17: 白(愛知県) [US] 2020/07/12(日) 18:11:45.42 ID:qeZbJghh0
糞みたいな労働環境変える努力しろ
馬鹿野郎

18: アビシニアン(コロン諸島) [RU] 2020/07/12(日) 18:11:49.51 ID:oNk1UG+vO
給料と待遇が良けりゃ日本人がやるだろ
ホント労働者を使い捨てることしか考えていないな

19: トラ(大阪府) [US] 2020/07/12(日) 18:12:10.60 ID:PXycw3wi0
コロナで職失った連中が大勢いるだろ

20: デボンレックス(四国地方) [US] 2020/07/12(日) 18:12:11.24 ID:P3xiUUgW0
なんのために免許制度をいじって意図的にドライバーを減らしたと思ってるのかな?

21: ツシマヤマネコ(SB-iPhone) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:12:14.45 ID:ntLxVaXu0
賃金払えない企業は淘汰されるべき流通サービスみたいな企業が
生き残っても誰も得しないから

人手不足でセンター閉じるのが続いてるのに現場改善をしないなら
それは経営の資質の問題だからさっさと廃業した方が社会のためになるよ

22: ピューマ(東京都) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:12:56.10 ID:EUd4qDSK0
んな目先の対処じゃなくて自動化に力入れるべきだと思うんだがな
ましてこの疫病が蔓延したご時世で

31: スフィンクス(SB-Android) [JP] 2020/07/12(日) 18:13:55.18 ID:sMh0Z+Je0
>>22
言うのは簡単

23: ツシマヤマネコ(SB-iPhone) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:13:14.45 ID:ntLxVaXu0
何な自ら変化を起こせだよ仕事をやり抜く信念をだよ下じゃなくて上が毎朝読めよ

自ら変化を起こせというのはこういうとこを辞めてさっさと転職しらと言いたいのかね?

24: ライオン(SB-Android) [DE] 2020/07/12(日) 18:13:18.02 ID:jwPp+m3A0
ネトウヨが代わりにやるってさ

25: ジャングルキャット(宮城県) [SE] 2020/07/12(日) 18:13:28.48 ID:JwH7jwNd0
賃金倍にすれば殺到するぞ

26: マンクス(長野県) [CN] 2020/07/12(日) 18:13:38.48 ID:TwHkxcCv0
技能実習生にやらせようとしてるなんて狂気だろ

27: マーゲイ(熊本県) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:13:42.07 ID:e2cmxK5g0
トラック野郎の時代のように報酬上げるだけでいいと思うんだが
殆どの業種の非正規も同じだけどお前らクソ安い単価で働き過ぎ

161: キジ白(神奈川県) [GB] 2020/07/12(日) 18:50:32.62 ID:DxntsiEZ0
>>27
荷主が賃上げせんことには末端の給料アップなんて無理
賃上げ要求したら荷主は安いとこに流れる悪循環
逆独禁法とかつくんねえかな、ダンピングの防止を第一にした

826: ラガマフィン(岡山県) [US] 2020/07/13(月) 00:54:32.76 ID:ulAMdIcd0
>>161
ほんまこれ

28: ツシマヤマネコ(SB-iPhone) [ニダ] 2020/07/12(日) 18:13:43.24 ID:ntLxVaXu0
組織人としての責任を求める前に雇用者としての責任を果たせよ流通サービスはよ

29: 猫又(兵庫県) [GB] 2020/07/12(日) 18:13:45.32 ID:kBoHt+ru0
確か母国で免許あっても、日本で取れないんだよな。
確かに おかしい

30: ヒョウ(やわらか銀行) [US] 2020/07/12(日) 18:13:46.42 ID:d6jeQXNO0
安い賃金で強制労働させられたと訴えられるの目に見える

32: スペインオオヤマネコ(ジパング) [CN] 2020/07/12(日) 18:14:00.10 ID:DhYAQBFw0
交差点で信号が赤から青になったタイミングでパキスタン系の奴がトラックから降りて荷台ゴニョゴニョやって後ろのオバちゃん迷惑そうにしてたわ。何されるからわからんから文句も言えず青信号で止まってた。あいつらメチャクャチャやぞw

33: カラカル(岩手県) [CN] 2020/07/12(日) 18:14:09.77 ID:1k2zLh8G0
準中型、中型免許廃止すれば問題解決

38: ラ・パーマ(群馬県) [AR] 2020/07/12(日) 18:15:28.27 ID:qMbrdre90
>>33
また事故が増えて改正まで見える

347: カラカル(中部地方) [AU] 2020/07/12(日) 19:40:11.07 ID:HhxsGp680
>>33
ほんこれ
若手がいないって言われてるが若い子がわざわざ免許取らないよ

359: コドコド(東京都) [PL] 2020/07/12(日) 19:42:59.86 ID:rZgNsUZh0
>>347
メリットが無いからだろ
だから最早運転免許すら無くても大丈夫
入ってから会社の金で取らせるとかいう求人も少なく無い
それでも若者が入って来ないのは長時間労働低賃金な癖に高リスクだから

34: コーニッシュレック(福井県) [CN] 2020/07/12(日) 18:14:10.80 ID:VxlrNS/30
トラック運転手は高給にするべき。

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